Eccovi il montaggio:

Frame: Mongoose Teocali Super  Suspension
Fork: Rock Shox Revelation RL ,2 position travel 120/150 mm travel, air spring, External rebound, low speed compression to lock, internal Floodgate adjust
Rear Shock: Rock Shox Monarch 4.2, air spring, Floodgate on/off switch and adjust, extra volume air can, 200×57 mm w/ 19×8 mm hardware
Spokes: DT Competition double butted with alloy nipples
Tires: Kenda Excavator 26×2.35 front / 2.1 rear Dual Tread Compound, folding bead
Crankset: SRAM X.9 hollow forged 26/39T
Bottom Bracket: SRAM Gigapipe external bearing
Chain: KMC X10 w/ Missing Link connector
Front Derailleur: New Shimano SLX
Rear Derailleur: SRAM X.9 medium cage carbon
Shifters: SRAM X.9 2×10 speed
Handlebar: Kore Torsion Race Riser Handlebar 710 x 31.8 x 20 rise x 5 deg BB Black
Stem: Kore B-52 0 deg. K34 Stem 65×31.8×28.6 BB Black
Headset: FSA ZS Taper w/ACB bearigns (1.125″ upper 1.5″ lower).
Brake Rotor: SRAM Elixir 5 hydraulic disc, 185 mm front / 160 mm rear
Brake Levers: SRAM Elixir 5 hydraulic disc, 185 mm front / 160 mm rear
Saddle: Kore T-Beam, 6061 forged alloy rail
Seat Post: KS Cobra with Kore T-Beam head, adjustable height w/ remote 31.6×350 mm

Prezzo: a partire da 2.799 €

Potete venirla ad ammirare presso il negozio di Padova, per qualsiasi informazione contattateci via mail!

Finalmente arrivata anche da noi questa perla rara: l’ Intense M9

In Italia ne sono arrivati pochi telai…
Fortunato il biker che già se lo sta godendo!!!

Telaio: Al. EA6 con particolari CNC custom made by Intense
Travel post: 228-241 mm
Tubo sterzo: 1,5″ con serie sterzo Cane Creek Angleset
Ammortizzatore: Cane Creek Double Barrel

Forcella Fox RLC Fit 100

Gruppo SRAM X9/X7

Ruote DT Swiss
Componetistica Truvativ
Gomme WTB

Telaio in acciaio Surly Carate Monkey
Ruote FRM
Freni Avid Elixir 5
Componentistica Bontrager
Guarnitura per singola AKA

Per qualsiasi informazione non esistate a scriverci.

Caratteristiche:

- Telaio: Niner M.C.R taglia M
- Forcella: Niner in acciaio
- Cerchi: FRM XMD 388
- Mozzi: A2Z Gold
- Raggi: DT Revolution

- Serie sterzo: Chris King nera
- Attacco manubrio: Thomson
- Reggi sella: Thomson (nella foto non ancora montato)
- Piega manubrio: Truvativ Noir Team Carbon
- Manopole: CampaBros LO Gold
- Freni: Hope Race X2 160/160
- Sella: Selle Italia SLR gel flow
- Gomme: Geax Saguaro 2.20

Peso 10,2 Kg

Per qualsiasi informazione riguardo il montaggio non esitate a contattarci tramite mail o telefono

Partiamo subito con il presentarvi il fiore all’occhiello di Mongoose dedicato all’All Mountain e all’Enduro: Mongoose Teocali Super

Bici completa a partire da 2.999€, montata con:

• Frame: Mongoose FreeDrive W/ 145mm travel, zero stack headset and replaceable hanger
• Fork: Rock Shox Revelation Race Air U-Turn , 105-150 mm travel, air spring, External rebound, low speed compression to lock, external Floodgate adjust
• Rear Shock: Rock Shox Monarch 4.2, air spring, Floodgate on/off switch and adjust, extra volume air can, 200×57 mm w/ 19×8 mm hardware
• Crankset / Chainwheel: Truvativ Noir Carbon 22/32/44T
• Bottom Bracket: Truvativ Gigapipe external bearing
• Pedals: Crank Bros. Smarty
• Front Derailleur: New Shimano SLX
• Rear Derailleur: SRAM X.0
• Shifters: SRAM X.9 27 speed
• Cog set: SRAM PG-990 Cassette 11-34T
• Chain: KMC X9 w/ Missing Link connector
• Rims: No Tubes ZTR Flow 32 hole
• Front Hub: Formula 20mm thru axle
• Rear Hub: Formula disc sealed bearing cassette
• Spokes: DT Competition double butted with alloy nipples
• Tires: Kenda Excavator 26×2.1DTC folding bead
• Front Brake: SRAM Elixir R hydraulic disc, 185 mm front / 160 mm rear
• Rear Brake: SRAM Elixir R hydraulic disc, 185 mm front / 160 mm rear
• Brake Levers: SRAM Elixir R
• Handlebar: Funn Fatboy butted 7050AL riser 31.8x 30x 710 mm
• Stem: Funn Crossfire, 31.8×80mm
• Headset: FSA ZS-3
• Grips: Mongoose Lock on
• Saddle: SDG Formula FXR titanium rail
• Seat Post: KS Cobra adjustable height w/ remote 31.6×350 mm
• Seat Clamp: Alloy w/ QR
• Extras: No Tubes tubeless conversion kit

Qui sotto un particolare del carro:

E qui invece vi presentiamo la sorellina minore della serie Teocali, la Mongoose Teocali Comp, 1.399€ bici completa!!!!

Montata con:

• Frame: Mongoose FreeDrive W/ 145mm travel, zero stack headset and replaceable hanger
• Fork: Rock Shox Tora 302 U-Turn 95-130 mm travel, Turn Key Lockout, rebound adjust
• Rear Shock: Rock Shox Ario 2.1 air spring with rebound adjust, 200×57 mm w/ 19×8 mm hardware
• Crankset / Chainwheel: FSA Alpha Drive 22/32/44T ISIS
• Bottom Bracket: FSA ISIS
• Pedals: Mongoose Platform
• Front Derailleur: Shimano Deore
• Rear Derailleur: SRAM X.7
• Shifters: SRAM X.5 27 speed
• Cog set: SRAM PG-950 Cassette11-34T
• Chain: KMC Z9200 w/ Missing Link connector
• Rims: Alex TD24 32 hole
• Front Hub: Formula alloy disc
• Rear Hub: Formula alloy disc cassette
• Spokes: 14g Stainless
• Tires: Kenda Excavator 26×2.1
• Front Brake: Tektro Auriga Comp hydraulic disc w/ 160mm rotors
• Rear Brake: Tektro Auriga Comp hydraulic disc w/ 160mm rotors
• Brake Levers: Tektro Auriga Comp
• Handlebar: Mongoose alloy riser 31.8×30x685 mm
• Stem: Mongoose Alloy Ahead 31.8×90 mm
• Headset: FSA ZS
• Grips: Mongoose Lock on
• Saddle: SDG Bel Air RL steel rail
• Seat Post: 2014 alloy post with double bolt clamp, 31.6×350 mm
• Seat Clamp: Alloy w/ QR

Le taglie disponibili attualmente in negozio sono:

Teocali Super = M ed L
Teocali Comp = M

Per ulteriori informazioni scriveteci!

Nel frattempo, gustatevi Chris Akrigg e la sua Mongoose Teocali Super, lui si che la fa viaggiare la piccola!!!

Montaggio:

• Telaio: Alpha Red Aluminum w/ABP Race, Full Floater, magnesium EVO Link, oversized pivot bearings, replaceable derailleur hanger, 100mm travel
• Forcella: RockShox SID Race w/remote Pop Loc lever, dual air, Motion Control, rebound, alloy steerer, 100mm
• Ammortizzatore: Fox Float RP-2, custom “race tuned” w/Pro Pedal, rebound; 6.5×1.5″
• Cerchi: Bontrager Race X Lite Disc wheel system, centerlock, tubeless ready
• Gomme: Bontrager Jones XR, 26×2.25″ front, 26×2.20″ rear

• Comandi: Shimano Deore XT
• Deragliatore: Shimano Deore XT
• Cambio: Shimano Deore XT Shadow
• Guarnitura: Shimano Deore XT 44/32/22
• Cassetta: SRAM PG970 11-32, 9 speed
• Pedali: Crank Brothers Custom Candy C

• Sella: Bontrager Race Lite
• Reggisella: Bontrager Race X Lite, 31.6mm, 5mm offset
• Piega manubrio: Bontrager Race Lite, flat
• Attacco manubrio: Bontrager Race X Lite, 7 degree
• Serie Sterzo: Cane Creek ZS-3
• Freni: Shimano Deore XT Ti Custom
• Extra: Trek shock sag meter

Taglia disponibile 18.
La bici è visibile presso il negozio di Selvazzano Dentro, per eventuali informazioni potete contattarci anche via mail

Montaggio:

• Telaio: Dune Stealth FT alloy Zero Suspension System 160mm
• Taglie disponibili: M – L – XL
• Ammortizzatore: Fox Float RP2 XV Boost Valve 215×6.3mm
• Forcella: Fox 36 Talas R Tapered 160mm
• Serie sterzo: Gravity SX-Pro Integrated 1-1/8 upper 1/5 bottom
• Attacco manubrio: M-Decline AM 31.8mm
• Piega manubrio: Onoff AM 31.8mm 680mm
• Manopole: Onoff Diamond clos end
• Reggisella: M-Decline 31.6mm
• Sella: Fizik Gobi XM Manganese
• Freni: Formula K18, Anteriore 180mm – Posteriore 180mm
• Cerchi: DT X430 Disc
• Raggi: CN stainless
• Mozzo Anteriore: Onoff Disc DH 20mm Anod
• Mozzo Posteriore: Onoff Disc Pro Qr Anod
• Copertoni: ITS-Mondraker System 4 2.25
• Guarnitura: Race Face Deus 44/32/22T
• Movimento centrale: Race Face
• Pedali: Cranck Brothers Candy OE
• Catena: Sram PC-9519s
• Deragliatore: Shimano SLX FD M-661D Direct mount
• Cambio: Sram X9 Medium cage
• Manettini: Sram Trigger X7
• Casetta: Sram PG-950 11-32T 9s

Prezzo di listino 3099 €, prezzo promozione 111 Bicycles Store 2790 €

Eccovi le caratteristiche tecniche:

Tanto divertimento assicurato grazie ai suoi 213 mm di escursione con meno di 3000€, venite ad ammirarla in negozio!

Direttamente dal sito della casa costruttrice:
“L’ E.M.D. 9 rappresenta il telaio di primo ingresso nella famiglia Niner; ma questo non deve farti pensare che sia stato realizzato in economia, anzi, come tutti gli altri telai Niner è stato pensato e realizzato per esprimere il massimo delle sue potenzialità. Per mantenere il prezzo contenuto, è stato realizzato impiegando materiali meno esoterici, vale a dire, una buona lega in alluminio della serie 7005. Quello che volevamo raggiungere con questo telaio era di eradicare l’idea che un telaio in alluminio dovesse essere necessariamente rigido e scomodo. Per raggiungere l’obiettivo abbiamo dovuto progettare da zero tubazioni in alluminio 7005 che fossero in grado di dare la risposta meccanica da noi cercata. I foderi verticali e orizzontali sono sagomati ad S, come quelli del telaio AIR 9, in modo tale da garantire quel minimo di flessione verticale che risparmia la tua schiena dalle continue vibrazioni trasmesse dai tradizionali telai in alluminio.”

Se volete avere ulteriori informazioni riguardo questo modello di Niner vi consigliamo di visitare il sito alla pagina: Niner E.M.D. 9

Per tutte le informazioni su prezzi e tempi di consegna non esitate a contattarci via mail.